Третья и четвертая серия BMW имеют почти одинаковую подвеску. Но почему то троечку обделили одной тягой которая присутствует в четвертой серии. Решил исправить ситуацию.
Было приобретено:
33 31 6 797 444 Тяга
33 32 6 793 651 Реактивная тяга л
33 32 6 793 652 Реактивная тяга п
33 30 6 861 221 Болт
33 30 6 861 221 Болт
Снимаем защитные накладки и реактивные тяги
Вместо них ставим новые с площадкой для крепления тяги
Далее снимаем стоковую перемычку и на ее место ставим тягу
Благодаря правильным рукам Sany4ka и его коллеге, установка прошла без малейших проблем.
По ощущениям, зад стал более собранным и прогнозируемым.
PS: После теста увидел максимальный надув в 1.03 бар. До этого никогда не было выше 0.85 бар.