Wagner intercooler. Замена топливного насоса и небольшой фотосет.

Еще в сентябре прошлого года задумался над покупкой большего интеркулера. Не то чтобы мне не хватало стокового, просто всегда хочется что-то изменить :)
Еще тогда я думал, что не стоит спешить с этим. Подождать новогодних акций в штатах и взять со скидкой. Но руки чешутся и интеркулер был куплен. К тому времени курс доллара к гривне был 13. Сейчас, при курсе 22 грн за $, я понимаю, что не зря так поспешил с покупкой.
Хотя производитель утверждает, что площадь интеркулера на 85% больше чем сток, по виду это и не скажешь.

Конечно никаких изменений в мощности авто я не почувствовал. Чтобы увидеть приход, нужно разве снимать логи.

Также прикупил MPerfomance накладки на педали. Поигрался в мастера и попытался поставить их самостоятельно. Как всегда без казусов не обошлось. Перетянул гайку и оборвал шпильку на болтике. Пришлось немного поездить чтобы подобрать похожий болтик.
Part # 35002232278

Думаю большинство владельцев BMW слышали об акции по топливному насосу. Говорят какая то деталька может окислиться, что приводит к отказу насоса. На прошлой неделе, дилер пригласил меня на бесплатную замену этого насоса. Номер нового насоса: 16117243975

Заодно решил поставить обратно стоковые пружины. Как оказалось, с занижением нереально ездить по нашим дорогам. Подвеске явно не хватает хода. Теперь троечка снова джип :)

Последний фотосет с заниженными пружинами:

Если вы осилили предыдущий текс, в завершение видео про эмку в Африке (смотреть со звуком):