С самого начала знакомства с тройкою, меня раздражал желтый свет птф. Не понимаю почему BMW решили не ставить их на тройку, в отличие от четвертой серии.Решил исправить ситуацию.
Приобрел комплект дооснащения, который включает в себя:
Взял комплект из-за того, что он выходит на 35% дешевле чем просто купить две LED птф.
Хотя у меня "две левых руки", решил рискнуть и поставить птф самостоятельно.
Процесс установки:
Снимаем колесо и подкрылку
Снизу слева видно галогенку и сигнал. Сначала снимаем сигнал, чтобы было удобнее добраться до птф
Кстати здесь видно, что короб воздушного фильтра из MPPK, берет дополнительный воздух из под крила.
Я так и не смог понять зачем BMW дает новый сигнал. С завода в каждом крыле есть по сигналу, низкий и высокий тон. Здесь повесили две улитки на одно крепление с двумя входами под штекер. Один штекер можно взять от стоковой улитки, а вот где найти второй для меня осталось загадкой.
LED птф значительно длиннее галогенки. Для установки нужно немного укоротить нижние усики.
Левая птф встала без проблем. Но когда я добрался до правого крыла, увидел такую картину:
Маслокулер стоит впритык к птф. Новая лампа значительно длиннее, значит точно не влезет. Расстроился, так как придется снова разбирать левое крыло и думать кому это все продать.
Немного покрутился вокруг и решил-таки попробовать. Открутил маслокулер, направляйку и галогенку, вставляю LED, и чудо, она встает идеально.
Весь процесс занял у меня больше трех часов. На удивление ничего не сломал и все собрал обратно :)
Впечатления от новых птф только положительные. Светят значительно лучше галогенок. И самое главное, теперь никакого желтого света.
Через несколько дней пропишу их, так как сейчас висит ошибка и в поворотах они перестали работать.