Замена свечей зажигания на BMW X3 (N20B20A) + Замена аккумулятора

Итак, одним вечером загорелся у меня чек двигателя, так как с момента капиталки прошло не так много времени (около 4-5к км), то меня этот момент мягко скажем поднапряг.

По машине ничего не поменялось в работе и никаких предпосылок не было, вспомнил класику и со спокойной душой записался на комп. диагностику.

На следующий день поехал почитать ошибку и увидели такую картину:

Начали грешить на свечи, однако на СТО где делали капиталку меня уверили, что свечи поменяли сразу, однако сам я это не проверял. Не долго думая принимаем решение посмотреть все таки на свечи и какое было мое удивление увидеть родные свечи BMW, которые по ходу не менялись еще с момента покупки машины, собственно это хорошо видно в сравнении с новыми свечами.

По итогу взял свечи NGK SILZKBR8D8S (не стал переплачивать за оригинал немного изучив вопрос, что по сути отличие оригинала от этих свечей только в наличии логотипа BMW). Тут же поменяли свечи, все ошибки пропали, сейчас пробег более 125к и ни одной ошибки по пропускам не было.

P.S. Вспомнил, что так же в файле диагностики были проблемы с электроникой, решилось все заменой аккумулятора на новый.

Аккумулятор практически потерял емкость свою, по итогу генератор постоянно пытался его зарядить таким образом нагружая и другию электро элементы системы. После замены аккумулятора все проблемы решились, ошибок больше не было. Менял на — Bosch S5 A15 AGM 105 Ah 950 A (0092S5A150)