Итак, пришло время для очередного ТО двигателя. Пробег 136 390 км, с момента последнего ТО прошло 8130 км или 260 моточасов.
На прошлом ТО поменял масло в АКПП, а потому решил, что в это поменяю масла в остальных трансмиссионных узлах, а именно раздатке + в заднем / переднем редукторах.
По маслам:
— в раздатку залили оригинал BMW DTF 1 (83222409710)
— в редуктора Motul Gear 300 LS SAE 75W90 (102686)
Сама процедура заняла на специализирован СТО примерно 1 час. В раздатке масло было черное, видно на фото, а вот в редукторах на удивление масло было светлое, видимо все таки меняли масло еще в США прошлыми владельцами.
В двигатель, в этот раз, из-за проблем по наличию оригинального масла BMW (по крайней мере в Украине ценник скакнул почти вдвое) решил залить Motul X-CESS 5w30, по вязкости аналогично оригиналу и с нужным допуском от BMW LL-01.
Фильтра все поставил Mahle, в принципе больше ничего интересного.
P.S. Ну и по классике, залил вот такую вкуснятину в бак