Диагностика и обслуживание Генератора на BMW X3 F25

И так, последние два ТО при чтении ошибок машина показывала всего несколько ошибок по электронике (по типу отказал подогрев Л/П зеркала) ошибки эти были не системны и скажу честно, если бы не история, то я бы и не знал, что они у меня есть.

Однако наслушавшись, что за время эксплуатации в генераторе могут выйти из строя и подшибники и щетки и тд, все таки у меня стоит еще родной с завода и на секундочку скоро ему будет 10 лет, решил через партнеров на сто где обслуживаюсь провести диагностику и обслуживание генератора.

В целом генератор под нагрузкой (включены все обогревы, дальний свет и тд) нагружался не более чем на 60% и температура в моменте было 90 град, однако потом падала до 80 град.

Для начала его нужно снять, находится он под теплообменником

У меня стоит родной генератор, производства Denso S7605061-02 14V210A

Собственно заключение в сервисе меня очень удивило, генератор протестировали под нагрузками и продиагностировали все узлы, итог он полностью исправен и даже замена щеток не потребовалась, хотя я все таки думал, что по мелочи что-то да поменяют. Так же в сервисе произвели чистку генератора, не знаю повлияло ли, но после установки его обратно, вроде как рабочая температура уменьшилась примерно на 10 град., возможно просто совпадение. Диагностика и чистка обошлись в 200 грн (~8$)

Так же в процессе разбора и сбора обратно заменили ремень который стоит на генераторе, старый был еще в норм состоянии, но решил сразу его поменять на новый.

Ну и отчет для себя с пробегом, когда делал обслуживание.