1. Загудел подшипник ГУР — на замену NSK 6303.
2. Кронштейн ГУР (ракушка) с отломаным и потеряным ушком — на замену (сразу усилил аргоном проблемные места).
3. Масло ГУР ZIC ATF III — на замену (с завода никто ничего не менял), а так всё равно сливать прийдётся.
4. Сальники клапанов FEBI — на замену, утром на холодную пару секунд немножко дымит.
5. масло в двигатель ZIC X7 LS 10W-40.
6. Фильтр MAN W712/83 (предыдущий SCT оказался ущербным говном с под которого постоянно текло).
7. Буфера на задние стойки — на замену, старые начали пищать и скрипеть.
8. Прокладка клапанной крышки — на всякий случай.
Также в планах снять ковёр и отмыть от 10- летней грязи, и попутно положить шумку.