Замена пыльника наружной гранаты…

Лазил под машиной, заметил что наружный пыльник передней левой гранаты — мокрит. Отодвинул его, а он внизу порван и граната вымывается, а в Одессе уже битую неделю идут дожди.
Сразу пошел заказывать. Оригинал дорого, заменителей уйма и все Китай. Посоветовался с ребятами по запчастям и на СТО, все рекомендуют фирму МАРУШОН, но такая не бьется на Хрюна. Поэтому следующий рекомендованный вариант из заменителей и особенно из Китайских, стала фирма Blue Print, ее же и заказал.
По приезду сразу на СТО менять.
Так как наружный пыльник идет в оригинале пластиковый а внутренний резиновый, надо следить при покупке пыльника, чтоб Китайская фирма, которую покупаете, соответствовала таким же характеристикам!
Открыли и удивились. Китай Китаем, но фирма достойная! Качество исполнения на высоте, пыльник пластиковый, запаха Китая вообще нет, посадочные отверстия 1в1 с оригиналом. МОЖНО БРАТЬ!
В комплекте с пыльником идут хомуты и большой тюбик черной противоизносной смазки с молибденом. На СТО сказали, что на практике никогда одного тюбика не хватает — нужно два, и Дима — мастер по обслуживанию Хрюна дал мне свой такой же тюбик.
Когда снимали и разбирали привод для промывки и очистки от старой смазки, то заодно попросил снять балансир. Состояние под балансиром ожидал худшего, но ездить можно. Все равно впереди предстоит работа по замене правого вала привода и срезание обоих балансиров. А тут получилось что заодно можно просто снять, почему бы и нет.
Гранаты оригинальные, что не может не радовать:) Сказали, наверное руль до упора выворачиваю? — честно сказал, да. Теперь буду стараться таких ошибок не повторять!
Ну все, гранату помыли бензином под давлением, балансир сняли, новую смазку выдавили и собрали все на место. Я доволен как слон! Эъ опять растраты…:((
Пыльник передний левой наружной гранаты Blue Print ADH28115 = 335грн = 13$
Работа 300грн = 12$

P.S. Почему мне нравится ездить к этим ребятам:
1) У них обслуживаются не одна Хрюша, что для Одессы большая редкость.
2) Они могут подсказать на практике какие фирмы по запчастям работают а какие нет, а если у клиента нет времени-могут заказать необходимые детали на месте.
3) У мастера Димы, у самого Хонда, (Хондавод в душе еще тот:)). Знает и перебирает Хонды с закрытыми глазами, а тем более уже не один Хрюн через него прошел. Да и вообще мне нравится находится на этом СТО, мне там комфортно. Я спокоен за своего Хрюна. Я им доверяю.
4) Мне разрешают фотографировать и делать отчеты, задавать много глупых вопросов и получать на них квалифицированные ответы:) ). Спасибо Дима за твое терпение! :)