Пару недель назад попал в очень неприятную историю… Что б дотянуть до проверенной заправки, пришлось заправиться на соточку, на первой попавшейся… И попал на чистку форсунок, заслонки и всех подцепленых к инжектору клапанов, типа ХХ и т.д.
После этих процедур у меня какие-то холостые обороты высокие. Раньше были 800, а сейчас 1500… Неужели придется разбирать все по новой? Может где воздух подсасывает… А может уже что-то устало кататься на машинке, пора менять?