Всем привет. Давно ничего не писал, да и нечего было. По машинке косяков крупных не наблюдалось. Так, были мелочи, но исправлялись сразу же. А вот вчера произошло что-то совсем плохое. Утром, по дороге на работу, м ашина тупо заглохла, выдала ошибку "Fuel Inject System", и ФССССССЕЕЕ. Ну я ее конечто на галстук и на сто. Там парни поколдовали и вынесли вердикт. Отжужжался магистральный насос. Почитали ошибки. Я афигел, сколько их вылезло… Затем сняли трубку подающую топливо на фильтр, повернули ключик в положение 1. Из трубки начало плеваться соляркой в перемешку с воздухом. При этом топлива в баке больше 25 литров. Чек контроль на панели показал, что топливо распределено по полубаках практически поровну. После всех этих качель заменили магистральный насос. Немного прокачали систему, стерли ошибки и вуа-ля. Завелась родимая. Я с довольной рожей уехал в гараж и оставил машинку до утра… А сегодня утром она тупо отказалась заводиться. Долго я ее мучил стартером, пока акум не уложил. Пришлось на работу чухать на старушке honda. Ошибок на панель она не выкинула никаких. Нужно будет через комп еще посмотреть. Кто встречался с таким полтергейсом, помогите советом пожалуйста. Здесь снимки ошибок, до замены насоса.
Сегодня снова добрался до машинки. Снял трубку на входе в фильтр и повернул ключ в первое положение. И снова картина маслом. Та же прерывистая плевательная струйка в перемешку с воздухом. Магистральник жужжит, а толку 0. На панели ошибки не светятся. Не пойму куда копать. Пусть чуть мороз спадет, пойду к баку добираться.
Сегодня таки засунул свой нос в бак, заменил там тот злополучный насос. Машин, немного прокачав топливо, завелся и благополучно прокатал меня по городу пару часов. Загнал его в гараж. Утро покажет. Ребята, спасибо всем, кто откликнулся на мою запись. Вы сне очень помогли.