Пыльник ШРУСА- долгожитель

Приветствую коллеги -колеосоводы!
Был на СТО на осмотре. Выявлено к замене: тяга рулевая левая, наконечник рулевой левый, пыльник внутреннего левого ШРУСа . Все это не менялось и стоит заводское. Пыльник еще живой, но начал трескаться…долгожитель -190тыс.км!
С тягой и наконечником по подбору вопросов нет-подобрал, буду ставить все "555", правую сторону менял на этого производителя, пробег 60тыс. по нашим чудо-аФтобанам, люфтов нет.
А вот с пыльником проблема: находят только оригинал и цена у него 85 долларов США! А это, как по мне дох…ща, как до Луны пешком!
Из всего вышеизложенного: подскажите, кто сталкивался, аналог пыльника внутреннего левого ШРУСа.
авто: 4х4, 2,5л, бензин/вариатор.
Заранее благодарен!