Приветствую господа и дамы SsangYongоВОДЫ-SsangYongоВЕДЫ!
Скажу честно, но машина как по мне, полная курва… Взял я ее не отжатую, если че. Для рукастых и граммотных технически людей, которые имеют солидный набор инструментов, свободное время, любят покопаться, улучшить, усовершенствовать может самое то, но я к сожалению не из их числа…Можете начинать кидать в меня помидорами…))) Ну раз уж вступил в гов…, вернее купил, то надо держать авто в полностью исправном состоянии (иначе "так переживаю, что кушять не могу").
Как говорится, ничего не предвещало беды))) Только отреставрировал рулевую рейку(сделали хорошо и относительно недорого, контакты могу дать), машина поехала ровно, как приключилась очередная хренотень.
Перестал работать круиз-контроль, при этом машина (собака сутулая) едет нормально, расход в норме.
Подключил Carscaner через OBD2 и он выявил ошибку 0401 по ЕГР. Ошибку удалил, круиз заработал. Пару дней все было хорошо, потом круиз пропал снова. Опять ошибка, удаление, все хорошо. Потом вновь. Сейчас ошибка появляется сразу после удаления, при очередном включении двигателя. Вопрос: что делать. Если пробовать почистить, то как? На XDI информации и видеороликов полно, на XVT ничего не нашел…Кто-то впаивает сопротивление 8 Ом, кто-то глушит физически, кто-то программно. Хотел бы почистить, но читал на ЕВРО 4 ЕГР электронный и как его чистить- ХЗ. В месте моего проживания нет мотористов нормальных по бензинкам, по дизелям это вообще катастрофа. Нашел вот такое решение: ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=7945.0 Никто так не делал? Заранее благодарен за РАЗВЕРНУТЫЕ ответы, ссылки на видео, денежные переводы))). Уже не осталось юмора, только сарказм…
Всем мирного неба! И дай вам Бог здоровья между ног!