Встановлення підлокотніка (1 частина)

Вітаю всіх хто на нас підписаний)

Почну з того що всі 307 дорестайлові мають з заводу по підлокітнику на кожну сідушку, але вони до мене не доїхали. А я не звик їздити без підлокотніка, тому шукав якийсь варіант. Знайомий з розборки ВАГ віддав задарма, з цілою кришкою, наскільки зрозуумів це підлокотнік з гольф 4 або октавія тур. Тому почав думати як його краще встановити, в центральній консолі є така кишенька для дрібниць, туди він якнайраще підійшов. Виставив, зробив два отвори, прикрутив і зрозумів що того одного шурупа що тримає ззаду консоль, цього явно не вистачить...

На кришку не звертайте уваги, маю матеріал для перетяжки. кнопкам не заважає.

Для підсилення цієї конструкції зробив такий кронштейн, який кріпиться до кронштейна ручки ручніка на два болти М8 по боках, зверху на нього лягяє консоль, і через пластик вже прикручується підлокотнік.

Зверху на фото один з двох болтів підлокотніка, знизу червоним показав куди прикрутив кронштейн, там є два штатних отвори.

Пофарбував його залишками фарби для супортів. Їжджу вже декілька днів, рузультатом задоволений, але думаю що потрібно добавити одну шайбу між верхнім болтом і підлокотніком, щоб перед став нижче. Далі зніму, перетягну кришку і піджену пластики боковин та зроблю якусь заглушку спереді. Далі буде...