Yamaha XJ900S Diversion (Yamaha 900 Diversion)

Покупка

Я їжджу на Yamaha XJ900S Diversion, ГАЗ 2410, Volkswagen Vento
Кременчук, Україна



Після продажу Днепра , почав лопатити інтернет в пошуках мотоцикла. Шукав не менше 600 кубів, на суму до 3к$. Згодом обов'язковим атрибутом став кардан. 

(Фото чужих мотоциклів ілюстративні, і ніякого відношення до розповіді не мають, просто щоб читач далекий від мотосвіту  розумів, про який мотоцикл іде мова)

Спочатку вибір впав на Honda Shadow 600, але ж цепний привід і характеристики якісь слабенькі, несподобались деякі моменти на скинутому відео. 


Потім загорівся Honda NTV 650 Revere. Чопперний характер в класичному мотоциклі на кардані, 650 кубиків як на МТ...) Але вона була за кількасот кілометрів, це все ускладнювало.


Близько був Suzuki Intruder VS800. Його не було в об'явах, але ми вже знайомі з власником, і власне, з мотоциклом. Потрібно було трішки приложити рук і коштів, але і ціна була цікава. Позвонили:

-продаєш?

-продаю.

-приїдемо,  заберем.

- почекайте, він підпертий розібраним авто.


Поки ждав, вирішив подивитися ще щось - для контраста. Із запропонованого особо вибору і не було. Гарно розповідав власник про Yamaha XJ900S Diversion - спорт-турист, 900кубів, на кардані, гарні кофри, мотоцикл повністю дотошно перекрашений, обслужений, хазяїн знає про кожну дрібницю. Пригнав своїм ходом із Нідерландів! Після цього повністю перебрав і катався на роботу, кілометрів за 20 - тобто мотоцикл на впевненому ходу.  Поїхали подивитися. Мотоцикл мав вигляд гарніший чим на фото. Проїхався і зрозумів, що хочу саме цей мотоцикл. До спортивного характеру ще потрібно звикати, але в ньому є все те, що мені хотілося.

Записались в сервісний центр і до криміналіста. Останній злився, що при покрасці піскоструїли номер рами, тому : хлопці, не піскоструйте номер рами, і навіть не чіпайте рідну фарбу, бо потім можуть бути проблеми з постановкою на облік. 


Дома замазав номер синьою смазкою, щоб не ржавів і легко видалялося


Переоформлення забрало годину часу - досить швидко і своїм ходом покотив на Кременчук. 







По швидкісному режиму трошки похуліганив) Розганяється впевнено, їде з будь-якої передачі. Максимально крутнув до 170, ще розганяється, але нехай то будеина потім, поки звикну до нього. В місті проситься в шашечки гратися - вистрелює моментально, в характеристиках 3,9 до сотні. Головне не забувати про пдр і хоч частково їх дотримуватися))  Повільно їздити потрібно ще навчитися - вчуся, коли проїзджаю повз мамині вікна)))) 

Коротше кажучи: оне лав, чи як там))













Ціна питання 3000 USD, Пробіг 25500 км.
Опубліковано: 30 квітня 2023р. 09:36
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Так, після Дніпра треба звикати
Теж після свого на ямаху 600 сів)
Мені якийсь час навіть здавалось, що я на Дніпрі міг краще їхати
Через рік катнув на дніпрі, і зрозумів як я помилявся)

22 березня 09:25
stallker, Дніпро і Ямаха - різні речі: то пекельна колісниця, яка плюється з усіх дірок маслом, грохоче на всю вулицю і їде куди завгодно, без страху шось зіпсувати, а Ямаха - мотоцикл для гарних доріг, зато можна їздити в нових кросівках))) Я за Дніпром навіть скучаю)
29 березня 05:52
нема там ничегоспортивного :) но дива дуже гарный мотик если не требовать от него чего то супер бупер..простой надежный дорожник...
08 травня 2023р. 15:51
Позитивный, мабуть ті хлопчики, що стають зі світлофора на 1,6 тягатись також так думають))
17 листопада 2023р. 07:01
Ханія теж твоя?
30 квітня 2023р. 13:20
Prorok88 , ні, друга.
01 травня 2023р. 06:22