Замена усиленных, синих пружин OBK.
После установки ГБО и баллона в 48л, через месяц начала проседать жопа Хрюна. Особенно было дискомфортно проезжать какую-то яму — Хрюн буд-то проваливался в нее.
Сначала поменял все задние сайлентблоки на полиуретан. После заказал усиленные пружины OBK с РФ. Ребята давно уже катают на них, поэтому с выбором было просто:)
Дошло время и до установки.
Виток усиленных пружин чуть толще чем оригинальных. По длине вроде такие же как оригинал. Но при установке пришлось хорошенько тянуть балку вниз, чтоб они сели на свое место. Сели идеально. Задница сразу поднялась.
Скажу честно, замеров не делал, ни до, ни после.
Но скажу так, на глаз и по ощущениям.
Сразу задница приподнялась где-то на 5-7см. За рулем сидишь и как-будто сверху вниз на дорогу смотришь. Мягко стало проезжать лежачие полицейские, задница не прыгает, а наоборот все глотает.
Из недостатков по началу пружины отбивали стойки, когда проезжаешь среднюю яму, и слегка руль стал ватный.
Через пару недель пружины осели и высота их стала от стока 0, + 2-3см. За рулем все еще чувствуешь, что сидишь чуть выше. При нагруженном заднем ряду и багажнике — нет больше явных проседаний. По крайней мере ниже уровня стока или ориентировочной отметки 0, не опускается задняя часть Хрюна. А это самое главное чего я добивался!
Вернулся на 90% острый руль, что очень радует:).
Стойки в меньшей степень стало отбивать. Но там даже не стойки, а то, что когда проезжаешь яму, пружины своим усилием выдавливают подвеску и стойки в яму, а те в свою очередь бьются об яму и получают некий удар об подвеску.
Вердикт такой:
— штатные стойки слабые по сравнению с усиленными пружинами!
Усиленные пружины могут либо убить штатные стойки либо уменьшить их ресурс!
— нужно ставить усиленные стойки! Как вариант: Волга зад, Патриот перед, Паджеро зад.
— поставить стойки которые будут выше штатных!
На Хрюна ставят два разных вида стойки в зависимости от года, привода и оем номера стойки. Они отличаются только длиной разжатия = 2см. Мои штатные идут как раз короче на 2см при разжатии. В паре с усиленными стойками получается картина так: Паджеро будут как раз на 2см длинее, Патриот на 2,5см длинее, Волга на 6см длинее.
Но вопрос по стойкам это уже совсем другая история:)…
Ах да, не много выпендрежа:) Так как синие усиленные пружины OBK в Украине достать не реально (только один поставщик = 150$+ ) то, по ходу я пока единственный уникальный Хрюн на таких пружинах:)) Мелочь, а приятно :)))))