Tokico E3561 от Pajero 2…

Решил обойти законы японского автомобилестроения;)
На Хрв ставятся два размера аммортизаторов по Каябе 343315 и 343316.
343315 до 2001 года и они длинее на разжатии на 2см чем 343316.
343316 короче на 2см на разжатии, и ставятся после 2001г.в.
Все ставят Каяба от Волга, некоторые от Патриота.
Патриотовцы ставили Каябу от Паджеро 2.
Я же решил поставить вместо Каяба Волга — Паджеро2 .
Так как Волга на расжатии длинее чем 343316 на 8см и длинее чем 343315 на 6см.
А вот Паджеро как раз один в один как 343315 Каяба но серия жесткая как у Каяба Волга.
Решил остановиться на фирме Токико !
Токико как и Каяба идет на конвеер 50/50 для японского автопрома.
Но разница в том что Каяба на афтермаркет делает жестче на 7% свою продукцию в отличие от стока. А Токико нет.
Выточил интересную модификацию втулок и в бой.
Втулки многоразовые, что очень интересно.
Резинки- подушки купил новые оригинальные.
Слегка подточил родную втулку верхнего штока от оригинальной стойки Каяба и все.
Тест драйв — это пипец! Дорогу держит отлично но очень очень жесткие для полиуретановых сайлентблоков и синих жестких пружин ОБК!
Сердце аж вылетает на мелких кочках!
Не советую для Хрв!
Проверил свои старые Каяба 343316 а их если полностью сжать, то они не расжимаются!
Теперь мысли о Каяба Волга или Монро оригинал…
Токико = 55$ пара.
Работа + втулки = 10$
Резинки/подушки оригинал 4шт = 10$