Ремкомлект напрявляющих суппортов фирмы Autofren…

Всем привет:)
Давно я сюда не заходил, ничего не читал, не лайкал, а тем более ничего не добавлял в БЖ своего Хрюна. А добавить конечно же есть что:)
Сначала нет времени добавить, а потом накапливается столько материала, что лень вспоминать как все было.
И так поехали:)
Решил я сделать ревизию своим направляющим суппортов.
Из ремкомплектов, что можно достать, оказалось только две фирмы: Autofren/Seinsa и Frenkit. На СТО ребята сказали, что сейчас по качеству лучше стал Autofren или наверное правильно будет сказать наоборот, хуже стал Frenkit, тут уж как душе угодно.
На драйве каждый хвалит и поносит, как одну так и другую фирму. И реально определиться очень тяжело. Но встать на чью-то сторону тоже оказалось не правильно. Далее вы увидите, что хвалить или обвинять ту или иную фирму оказывается очень глупо, так как сравнивая качество этих фирм можно не подозревать, что сравниваете одну фирму не оригинал с другой фирмой оригиналом, как-то так.
Но я, доверяя своим ребятам с СТО, определил свой выбор на фирму Autofren/Seinsa. И тут нас ждал подвох!
По винкоду бьются два разных номера ремкомплекта. Решил спросить у Драйва какой подходит, но чаще всего находил инфу не определенную по Хрюнам или просто по Хондам. Часто не подходил сальник тормозного цилиндра, не налазил.
Поэтому решено было для себя и для Хрюноводов, раз и навсегда покончить с определением, какой-же все таки ремкомплект направляющих суппортов от фирмы Autofren нам подходит.
Были заказаны оба артикула ремкомплекта: Autofren D4189 и Autofren D41228.
Теперь вашему вниманию полный обзор и сравнение этих ремкомплетов.
Комплекты слегка отличаются набором. Разница в качестве резины (более мягче или слегка упругая), прессформы, литье, гравировке оригинальных печатных знаков, цвета коробок, не много все таки есть и проскальзывает легкая мысль в лучшем смысле о другом более дешевом заводе производства, либо в худшем смысле о подделке. Поэтому ранее я писал, что при сравнении каких-то фирм и определяясь с выводами, надо 100% быть увереным, что все образцы фирм оригиналы!
Размеры пыльников направляющих суппортов идентичны, а вот сальник тормозного цилиндра отличается по диаметру в 1мм, что и прописывается на коробке.
Autofren D4189 = 57мм. — пара = 150грн = 5,7$
Autofren D41228 = 58мм. — пара = 150грн = 5,7$.
В моем случае, я не смог найти какой размер мне нужен. Поэтому оба ремкпомлекта были оставлены для визита на СТО.
Итого = 300грн или 11,4$