Запис 00: Перше знайомство. Біток із США

Авто було придбане восени 2021 року. Доволі спонтанно. Після весільної подорожі на орендованому Volvo XC40 захотілося щось більш сучаснішого і динамічнішого за свою Jetta 2007 року. Спочатку розглядалася Skoda A8 на 2-х літровому моторі, проте озвучені дилером терміни очікування м'яко кажучи не дуже тішили. Потім намагався знайти живий рестайловий Passat CC. І навіть один огляд зробили в Києві. Так на місцевому автомайданчику я натрапив на помаранчеву Jetta 2019 модельного року. Оскільки VW більше не продає на цей момент модель Jetta на європейському ринку, то звісно це був биточок з Америки.
 

То ж що ми мали на момент купівлі?
Пробіг 24208 миль. Турбовий 1.4, 8-ступінчатий Aisin, пакет R-Line, активну безпеку: асистенти сліпих зон, асистент виїзду з парковки, асистент екстренного гальмування, задню камеру, клімат, підігрів сидінь та панорамний дах.

Оглянувши машину на майданчику, вдома ввечері я озброївся vin-кодом та інтернетом, замовив звіт CarFax, та знайшов фотки з американського аукціону.

Пропоную читачеві мого блогу теж на них поглянути

Отже, очевидно була пожежа в підкапотному просторі. При цьому салон не постраждав. Кузовні елементи всі, окрім капоту, неушкоджені, безпека також неушкоджена.

Звіт CarFax також не мав інформації про якісь додаткові аварії по цьому авто, проте із цікавого можна побачити:

25 серпня 2018 року авто було поставлено дилеру Paul Miller Volkswagen у містечку Бернардсвіл, штат Нью-Джерсі.
Придбане 29 вересня 2018 року, на реєстрацію поставлено 5 жовтня того ж року у містечку Товако.
А 27 червня 2020 року заявлено про знищення авто. 23 жовтня того ж року воно було відправлено в Одесу з порту у Ньюарку.

З аукціону автівка пішла за 4875 $.

Вже в Україні авто було відновлено за рахунок донору 2020 року, то ж фари і більшість навісного обладнання по двигуну вважай пройшли фейсліфтинг.
А 2-го листопада 2021 року отримала свої нові номери.

Пробіг 39000 км.