После переборки насоса ГУР и замены жидкости Honda PSF www.drive2.ru/l/476161103668183504/, насос все равно завыл и руль становился тяжелее при нагреве жидкости.
Решено было залить присадку ХАДО еще раз в ГУР, но теперь уже руководствуясь инструкцией на коробке —
заливать будем на чистую жидкость., а не как год назад на старую www.drive2.ru/l/451903403258282135/.
У меня оставалось где-то 400-450мл жидкости в ГУР. Я докупил комплект для замены жижи — два шприца 50 кубовых и набор для капельницы:)
Откачивал одним шприцом жижу из бачка в бутылку, пока не опустошил бачок ГУРа, и закачал свежую жижу другим шприцом. Хоть и при переборки ГУРа вымывали бачок, но все равно жижа с какими-то хлопьями.
Теперь покатаемся пару недель и проверим. Если опять будет темная жидкость, то процедуру повторим.
Через пару недель проверил жидкость и она опять черная. Пришлось докупить еще Хондовской Американской ПСФки 350мл и заново повторить процедуру.
Итого = 150грн