Планова заміна оливи.
Рішив замість Motul спробувати Vag- оригінал.
Також повітряй та салону встановини по Mann. Раніше був Bosch повітря. А салону Profit - гівно рідкісне)))
Також був замінений клапан масляного фільтру по оригіналу звичайно)) - є на фото.
Із незвичайного - з паливного фільтра, зі сторони входу, витікало паливо не зовсім прозорого кольору і типу з відтінком рожевого. Фільт міняв дві заміни тому. Якість палива та присадки у ньому.
Ну ще пробку зливну-тюнену Омериканську пришлось замінити... -тріснула зараза, після повного заливу оливи :(
Вдалося знайти і підібрати звичайну, разом із новим мідним колечком сферичної форми. На пробці металеве зразу прибрав.
І швиденько заміним, з втратою оливи до 50 грам))