Audi A2 AMF. Короткий отчет по замене тормозных шлангов и резинок в тормозных цилиндрах

Основная проблема была это порванные тормозные шланги к передним тормозным цилиндрам. Судя по отчетам камрада bono05 у него шланги порвались в том же месте. Поэтому я бы рекомендовал владельцам А2 глянуть на свои шланги. Собственно вот фото мест разрыва.

Как видим оголилось внутреннее тканевое бронирование. Сам излом находится в месте крепления шланга к стойке с внутренней стороны. Я его увидел когда в сервисе машина висела на подъемнике и видно было стойку со стороны машины. Купил на замену CORTECO 19033513. В комплекте идет только шланг. Советовали бронированные но у нас таких не нашел. Когда откручиваете шланг от тормозной магистрали для того что-бы не текла жижа, закройте трубку резиновым колпачком от штуцера прокачки.
Так как все равно после замены шлангов нужно будет прокачивать тормоза, решил заодно поменять резинки в передних торм. цилиндрах. Было куплено (пишу то как оно проходило по документам при покупке):
— ATE — 03990205212 Смазка для тормозной системы 1шт.;
— ATE — 11010154092 Ремкомлект тормозного суппорта 2шт.;
— ATE — 03351852002 Штуцер прокачки тормозов 2шт.;
— ATE — 11817100081 Направляющие суппорта дискового тормоза 2шт.;
— ERT — 150221C Поршень, корпус скобы тормоза 2шт.;
— ATE — 11044154092 Ремкомлект тормозного суппорта задняя ось 2шт.
В процессе роботы и покупки могу сказать следующее. Тюбик со смазкой размером с большой тюбик зубной пасты. Если есть возможность купить фасовку меньше то я бы рекомендовал такой вариант. Тюбиком что у меня можно перемазать не одну машину.

Один из штуцеров прокачки пропускал жижу. Пришлось вернуть старый. Сами штуцера отличаются по длине от стоковых.
Поршня вернул назад. Родные оказались в хорошем состоянии.
Процесс замены резинок очень хорошо показал камрад Docent86 в своем видео.

Ну а дальше прокачка через Vagcom + по стандартному методу.
И самое главное, когда просите жену помочь вам в процессе прокачки тормозов то убедитесь что нажимается именно педаль тормоза, а не сцепления. :-)