KIA Sportage (2G) (Спортик)

Check Engine на Kia Sportage II

Я їжджу на KIA Sportage (2G)
Львів, Україна

Всім привіт. Вже майже рік катаюсь на Kia Sportage II (2006, Diesel CRDi). Машину придбав з пробігом 148 тисяч, один власник, стан гарний, начебто не має нічого трапитись. Але...

Після 2 місяців провертає вкладиші, отже капіталка двигуна. Вийшло лише з другого разу, перший раз забули перевірити масляний насос, який був несправний, який було б логічно перевірити, якщо провернуло вкладиші... Це така собі попередня історія)

Наразі по мотору питань немає ніяких, але вже 2-й місяць борюсь з Check Engine. Помилку показує 0299 (Low boost). Перше, що зробив, це звернувся до Turbo Sto (мережа сервісів по Україні), вони відреставрували турбіну, дійсно були проблеми з нею.

Через день вискакує помилка, знову до них, сказали проблема з датчиком наддуву або датчиком DPF. Поміняв обидва датчики, в процесі знайшов пробитий патрубок, теж замінив. 

Поїздив день, знову помилка, але вже по датчиках дивлюсь, все ок, датчики працюють (перед цим було просто одне значення, яке не мінялось). Далі вже поліз в EGR, прочистив, перевірив клапан, робочий, все добре, зібрав.

Поїздив день, знову помилка. По їзді відчувається, що слаба тяга, третя передача, педаль газу в підлогу втискаю, а швидкість не додається. А якщо ще й під гірку, то не факт, що виїдеш.

Можливо хтось має ідеї, куди що копнути або знає гарного майстра у Львові? Хочу продавати, але не хочу продавати несправну

Опубліковано: 29 квітня 2023р. 15:04
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Подивись на показники по дмрв. Може він не коректно працює. Звідси і не правильні параметри будуть на решту датчиків. Плюс може бути забитий садовий. Якщо продувка буде слабка, теж буде не коректна робота. Завеликий супротив для турбіни, можеш ще раз її покласти, якщо сажовий забитий
04 травня 2023р. 14:04