Более трёх лет езжу и слышу постоянно какой-то скрип.
Этот сверчок с металлическим скрипом меня уже достал. Мне всегда чудилось что он где-то сзади. Я подкрутил задний бампер, купил и заменил все клипсы в нижней части крепления заднего бампера с юбкой защитной, снял обшивку с задней двери и проклеил ШВИ, зашумил багажник где докатка/балон гбо, снимал и ставил на место верхнюю полку багажника, но всеравно этот металлический сверчок не исчезал;(
И тут на днях решил заглянуть на передние диски и слегка облакотился на передний бампер сбоку и услышал этот металлический скрип. Пошевелил бампер в разные стороны и понял — Это ОН;))))
Суть в том, что в месте крепления переднего бампера с металлическим крылом идёт люфт самого зажима — пластиковая клипса/прищепка с резьбой и металлический винт!
Я сразу заказ обе эти детальки новые в оригинале.
Цена за обе где-то = 1,65$;)
По приходу решил сразу поменять.
Оказалось что старый крепёжный винт вообще не родной стоит и не подходит по толщине резьбы, соответственно он и не может держать бампер и отпускает его в резьбе.
Ну с винтами мы разобрались, теперь перейдем к клипсе.
Клипса старая чуть меньше по площадке пластика. Новая же клипса имеет больший диаметр площадки пластика и ещё имеет выпирающий пластиковый язычок. Я сначало не понял зачем он, но когда установил и закрутил все, понял для чего этот язычок придуман!;)
Значит по другому как язычком в сторону бампера, тобишь наружу, никак не получится установить клипсу. Но когда вы все закрутите до упора, вы увидите, что больший диаметр пластика и пластиковый язычок служат некой прокладкой между верхним крылом и нижним бампером. Соответственно стуков, ударов, скрипа и т.д между ними уже не будет, плюс этому ещё способствует хорошая подтяжка винта!
Теперь бампер закрутился и не люфтит, ну а глазам приятно видеть красивый заводской зазор;)
Посмотрел на другую сторону бампера, а там тоже самое. Заказал и туда эту мелочь;)
Потом просто добавлю сюда пару фото и слов об установке на второй стороне.
Пришли ещё комплект креплений новый на другую сторону бампера. Теперь все по фен-шую. Бампер крепится железно, посторонних звуков, скрипов больше нет.