Пора домой …или галопом по Европе

Все хорошее имеет свойство когда нибудь заканчиваться. К сожалению отпуск не исключение.Как говорится пора домой… Албания очень всем понравилась но 15 дней отдыха пролетели очень быстро и уже 9 июля, искупавшись перед выездом, с небольшой грустью мы покидаем солнечную Саранду.
Решили возвращаться через Грецию: это немного дальше но практически вся Греция это автобан без серпантинов а значит на дорогу можно потратить меньше времени и сил. Ровно в 12:00 выезжаем и держим путь на Игуменицу. Через 40 км буквально за 10 минут проходим границу Албания-Греция. После Игуменицы выезжаем на автобан и держим путь в направлении Салоник. Погода начинает ухудшаться, тучи сгущаются, начинается ливень.

Дождь не прекратился до границы с Македонией куда мы прибыли в 18:00 проехав 440 км.
И снова время прохождения погран перехода 10 мин. Проехав несколько км заехали на заправку и залили до полного, стоимость дизтоплива около 1е за литр. Далее наша путь лежал в столицу Македонии — город контрастов Скопье.
В Скопье была забронирована квартира в центре через Booking, квартира так себе но с паркингом, интернетом и очень дешево (20е). Нам не очень повезло с погодой но прибыв в Скопье дождь закончился и после поселения нам удалось поужинать и прогуляться вечерним городом.

На следующий день погода была теплой и солнечной расспологающей к пешим прогулкам чем мы и воспользовались.
На самом деле Скопье очень интересный город но вместе с тем очень контрастный . Земля, на которой располагается Скопье, была центром древних античных цивилизаций, средневековых империй и королевств в эпоху возрождения греков, турок, сербов, хорват, болгар. Именно поэтому, мне кажется, македонская столица совмещает в себе и тонкость востока, и просвещённость запада, и силу севера, и страстность юга. История этого города пестрит известными именами, такими как царь Юстиниан Первый, Филипп Второй, отец великого полководца Александра Македонского, создавшего мировую державу, монахиня Мать Тереза, ставшая образцом сострадания и доброты.

На холмистом берегу реки Вардар в самом центре Скопье высится старинная венецианская крепость Кале — беспрецедентный городской символ, объект национальной гордости Македонии. Первые укрепительные сооружения в долине Вардара начали появляться в первом веке нашей эры, во времена правления византийского императора Флавия Юстиниана. Более-менее современный облик крепость Кале обрела к 10 столетию под патронатом болгарского царя Самуила. Известно, что уже на тот период крепость выдерживала многолетние норманнские штурмы и осады. В 13 веке, когда город перешел под контроль Сербии, Кале превратилась в настоящий административный центр. Крепость имела стратегически важное военное значение и была центром ремесел. На территории крепости высились несколько церквей. Продолжалась постепенная фортификация крепости, которая еще больше усилилась с приходом турецкой власти. Сейчас крепость очень неплохо смотрится со стороны города, из нее открывается неплохой вид на Скопье, но территория самой крепости немного запущена .

Большинство памятников рассположены в районе Центар — центральной части города. Они очень красивы, часть украшена фонтанами.

Памятник «Воин на коне» находится на центральной площади. Скульптура изображает всадника в античных одеждах и с мечом в вытянутой руке и очень напоминает фигуру Александра Македонского на своем Буцефале. Бронзовая композиция размещается на роскошном постаменте в виде древней колонны, украшенной скульптурами воинов у основания, барельефами и чеканкой, высота памятника — 28 метров.

От площади Македония отходит символический Каменный мост. Он соединяет новые районы со Старым городом Скопье. Мост XV века (его возводили во время правления султана Мехмеда II в период с 1451 по 1469 годы) не разрушили ни землетрясения, ни войны, тогда как почти весь Старый город лежал в руинах.

И еще несколько фото…

За Каменным мостом на другой стороне реки Вардар стоит фонтан в честь матери Александра Македонского. Четыре скульптуры изображают мать с ребенком в разном возрасте.

Город нам понравился но оставил неоднозначное впечатление: постсоветская архитектура, графити на стенах, приставучие цыгане на перекрестках немного подпортили положительное впечатление от увиденного ранее.

Основательно перекусив после пешей прогулки по городу в одном из ресторанчиков, запасшись водой и сухпайком мы продолжили свой путь дальше по направлению к Куманово. Поехали не автобаном а через села. Ничего интересного не увидели, много мечетей, немного бедновато. В Куманово сделали остановку на заправке "Лукойл": дизтопливо до полного, кофе с мороженным, Wi-Fi и в путь к границе с Сербией…
Далее ничего интересного не происходило, в Белграде мы останавливались прошлым летом, поэтому проехали всю Сербию транзитом без спешки, с двумя остановками и кроме невкусного кофе на заправке "Газпром" ничего незапомнилось…
Следующая точка нашего путешествия — Будапешт. Да мы там были уже несколько раз. Но он нам нравится, это действительно красивый город.
Немного покатавшись по утреннему городу мы оставили авто на бесплатном паркинге торгового центра Арена Плаза недалеко от вокзала Калети, позавтракали и потратили почти целый день на "гульню" по городу.

После всех приключений описанных ранее и неописанных вовсе мы приехали домой 12 июля в 16:44 по местному временипроехав 5119,7 км, средний расход составил 5,6 л/100км

Несколько слов об авто : все супер, очень комфортно, экономично, не устаешь, ничего не ломалось, очень доволен.