С момента покупки автомобиля прошло уже 30 месяцев или два с половиной года. Пробег уже 222222 км . Я немного запустил борт журнал, постараюсь исправиться. Все что происходило с авто описано в предыдущих записях. Их не много поскольку автомобиль оказался достаточно удачным и надежным, в основном плановое техническое обслуживания и замена изношенных деталей. Но обо всем по порядку:
При проезде по неровностям начал напрягать посторонний шум от подвески особенно сзади, заезд на сервис и приговор: опоры передних амортизаторов, плавающие сайлентблоки верхних задних рычагов, колодки зад/перед, пыльники и отбойники задних амортизаторов . Цена вопроса: плавающие сайлентблоки 2х950 грн =1900 грн ( 70 уе), пыльники 320 грн ( 12 уе), остальные запчасти 3456 грн (128 уе), работа 1300 грн ( 48 уе).
Итого: 6976грн ( 258 уе) .Вроде как и не очень много но немного напрягла ситуация с плавающими сайлентблоками, как по мне то цена неадекватная.
Далее был заменен фильтр салона и проведена дезинфекция системы кондиционирования.
На пробеге 220к произведена плановая замена масла и фильтров, цена вопроса 2210 грн (82 уе)
И уже традиционно после ТО разрезали масляный фильтр для проверки наличия стружки, все ок.
Продолжение следует…
Пробіг 222222 км.