Ще один пазл Quattro

Після свапу пройшо вже досить багато часу і з машиною все вогінь, але мені не давало спокою, що в мене всі блоки закодовані на кватро, крім блоку двигуна, він ну ніяк не хотів приймати кватрове кодування, але полазивши по форумах і поспілкувавшись з людьми, таки знайшли в чому причина...

Насправді все просто, в монопривідних машинах стоять блоки двигуна з іншими прошивками, які налаштовані на монопривід і вони не знають як працювати в режимах коли в тебе кватро.

Моя рідна монопривідна прошивка:

Address 01: Engine (J623-CAGA)       Labels:. 03L-906-019-CAG.clb
   Part No SW: 03L 906 022 NN    HW: 03L 906 019 AL
   Component: R4 2,0L EDC   H32 9096  

Загалом після певного часу пошуків, я таки відкопав повний скан машини зі схожою комплектацією, але на кватрі, з тим же двигуном, блоком двигуна і навіть ревізією прошивки і заліза, все ідентичне. Там були всі кодування, версії і він код машини (він світити не буду):

Address 01: Engine (J623-CAGA)       Labels: 03L-906-019-CAG.clb
   Part No SW: 03L 906 022 RL    HW: 03L 906 019 AL
   Component: R4 2,0L EDC   H32 8435  

Отже, поспілкувавшись з Max WTS з ауді клубу, який займається чіпом, було вирішено спробувати залити кватрову прошивку в мій блок, так як блоки по залізу ідентичні, різниця лише в прошивці. Під'їхав я до нього на сервіс, зняли блок, злили повний бекап і залили нову прошивку. На приборці ж звісно гірлянда, злетіли всі кодування блоку, але двигун таки запускався. Добре що я маю повний бекап своїх кодувань і знаю в якому байті зашита кватра з якими значеннями, тому за кілька секунд залили нове кватрове кодування і всі помилки зникли.

Наразі прошивка залита і закодована, все працює без жодних помилок чи проблем, після перешивки блоку двигун став трохи інакше реагувати на педаль газу, так виглядає, що для кватро інші налаштування режимів роботи двигуна.

Також буде ще один візит до цього дядки, if you know, you know ;)