Візит до карбюраторщика

На днях їздив до карбюраторщика. Не влаштовував холостий хід і розхід "Білосніжки". В морози з прогрівом воня взяла 15л/100 км. І це авто з мотором 1300 куб.см. Це нонсенс. Приїхавши до майстра, який провів діагностику, був знятий карб. Заодно і перевірив свічіки: 2 працювало стабільно, 1 на половину, 1 взагалі метрва була. Прийняв рішення міняти всі. Прикупив старі добрі свічки "BRISK". Моя вам порада: якщо купуєте бріски, не беріть ті що запаковані у блістері, або в коробках по 4 шт. Оригінальний BRISK запакований поштучно. Комплект обійшовся в 120 грн. Регулювання карб зайняло півтори години. За цей час його розібрали, продули, склали, поставили на авто і відреулювали на авто. Сказати що я довольний результатом процедури — несказати нічого. Авто стало більш чуткіше реагувати на педаль газу, стало більш тяговите з низів, і головне, знизився розхід! Точний розхід поки невідомий, бо перестав працювати датчик рівня палива в баку, но орієнтовно біля 8 л/100 км. в місті в зимовий період, тобто з прогрівами.