Чистим впуск, КХХ и БДЗ…

Чистку форсунок я делал три года назад. Тогда же мне без разбора промыли Карбклинером и тряпочкой КХХ и БДЗ. Уже прошло 25т.км точно и почти все это время я уже езжу на газу.
С недавних пор появились лёгкие плавания оборотов на ХХ и решено было самому произвести чистку КХХ и БДЗ.
Сначала вооружившись форумом hrv-club.ru/forums/honda-…istemy-vpuska-t2035-st225 все изучил и приступил.
Так как двигатель супер втек;) то БДЗ находится в горизонтальном положении.
Чтобы добраться до него, необходимо снять крышку воздушного фильтра и все сопутствующее к ней, гофру, хомуты, фишки, патрубки. Для себя, чтобы не запутаться решил каждый шаг фотографировать.
Далее берём Карбклинер и обильно все пропшикиваем, не забывая о КХХ. Пропшикал подождал, тряпкой ветошью вытер и так пока не будет радовать глаз;)
Фото до и после видно. В принципе да, работа двигателя на газу показывает что за 25т.км КХХ и БДЗ в довольно таки чистом состоянии, но все же не в идеальном!
Далее решил почистить впуск. Тут по онлайн консультации и помощью хорошего друга из Киева www.drive2.ru/r/honda/458967765466963489/ была проделана процедура чистки.
Заводим авто на ХХ. Тросиком газа открываем ДЗаслонку и обильно пшикаем туда Карбклинером, далее авто начнет глохнуть и надо будет тросиком газа уловить момент и подгазовывать, этим самым параллельно прожигая и прочищая наш впуск.
Руки замёрзли и после 4-5 таких процедур я решил собрать все на свои места. Конечно надо было ещё обильно почистить впуск, но потеплеет и мы к этому ещё вернёмся.
Собрал все в обратно порядке. Несколько раз авто глохло на ХХ, потом все стало нормально. Эффект конечно же есть, но конечный результат не достигнут…