Mitsubishi Carisma (Tvij DID)

У всіх машин є "двірники", але не у всіх двірників є машини..

Я їжджу на Mitsubishi Carisma
Запоріжжя, Україна

Доброго дня, Шановне панство, поломку яку я вирішив відремонтувати, спільна для 2-поколінь Carisma, і напевно для Volvo s40 на базі якої робили Карізму.

На ДвайвТоп, я не шукав чи хтось робив таку заміну, але це ж Бортжурнал, тож треба ділитися тим що я роблю)

Після придбання, Авто, я не звертав на це увагу, але можу сказати честно що знав про проблему з відкриванням капоту через трохи зміщені "Витирачки-Двірники", бо попередній власник вказав на це і сказав що "Є нюанс".

Із сторони водія витирало все добре, чого не скажеш про сторону пасажира, тому і не заважало, але нещодавно Аккамулятор почав відходити на тої світ, і поки не придбав новий я його інколи заряджаю, тож відкривання капоту і притримування "Двірників" щоб не заважали почало напрягати(заряджання аккамулятору також, але це трохи дорожче за "новий механізм")

Одже я вирішив, треба ремонтувати, Гуглив по різному(Трапеції, трикутники, механізм двірників Карізма, Вольво, намагався знайти каталог з номерами деталі, також аналогів), багато інформації знайшов у кацапів(каюсь, але інформація була потрібна будь яка), потім декілька днів шукав номер деталі(хотів купити лиш сам пластик "Трапеції, трикутники" і просто замінити, але це було складно знайти про нові я взагалі мовчу, тож знайшов на АЛЕГРО, за 60злотих(~15$) весь механізм.

Думаю досить передісторії, почнемо заміну.

Відкриваємо капот, знімаємо пластикові ковпачки пласкою викруткою.

Трещітка на 72зуба, це знадобилося пізніше...ні я не хвастаюсь)))

Старі трикутники , вже вмерли...

На трикутниках вже потрібна головка на 10мм

А такий вигляд мають двірники

У пасажира стерло об пластик з піском, у водія об капот.



На моторі двірників такє самє посадковє кріплення як у самих двірників, місця для відкручування мало, тож тут і знадобилось 72зуба...




На фото вище Отвір між Трикутниками(Трапеціями), за допомогою нього вдалось дістати весь механізм.Після відкручування, від мотора двірників Тяги зсуваємо в ліву сторону(<<пасажира<<Водія), піднімаємо трикутник в отвір що на фото зверху і вже тягнемо все в право(пасажира>>водія>>)

Коли в отворі між мотором Двірників і Кріпленням Пасажирського Двірника ми бачимо кріплення до моторчика(фото буде нижче) за це кріплення і витягуємо весь механізм.


Кріплення до моторчика на старих тягах.



У минулого власника майже вдалося реставрувати до



Дістав шарнір зі старої тяги, в умовно новій була мастика, тож після легкої очистки шарніру вставив його

Ну це майже все, Все збираеться дуже легко і швидко у зворотньому порядку, але все не так просто))Поспішиш людей насмішиш, і я вам допоможу не стати посміховиськом)) 
Продовження у другій частині



Ціна питання 530 UAH, Пробіг 305000 км.
Опубліковано: 28 квітня 2023р. 18:46
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.