Села (умерла) батарейка.

Одним прекрасным утром, заводится и фиг, пешком на работу 20мин…
Психанул да купил новый аккум и заодно шеколодку на гену новую, а то когда все выключено и холостые то всего 13.9 вольта, на всех включенных допах 12.3 заряда.
В общем поставил новый акк, все бомба, давай к генератору, а там шеколадка отсутствует, все паяно в середине с завода. как оказалось генератор у меня на 90 от Мондео стоит, ладно думаю, полез поменял провод на кузов массы, поменял клемники на + и — проводах, все зачистил, облудил, обпаял, собрал обратно, и давай снова менять напряжение, и о чудо на холостых без допов 14.3, а на включенном всем вплоть до дворников и аварийки 13.8 вольта.
В итого скорп защитал +1 в мою пользу))))
Клемники кстати родные стояли со штампом форд на замок зажигания)))