Случилось беда…(((( (Дополнил)

Ребят, заскочил тросик газа резко на 95 бензине воговском, в общем это пох, суть в том что резко на немного оствшем двигателе обороты до 6к поднялис6, скинул тросик и в раене 3 цилиндра появился стук как будто клапан достает…
Работает ровно только стук, потом хлоп и начинает троить как вот вот заглохнет, дал прогазовки немного до 2.5-3 оборотов и потом снова все окей и работает на холостых ровно только стук не уходит, иногда может подтроить, тяга есть, эмульсии нигде нет, ни ож в масле, ни масла в ож, стук иногда пропадает при смене режима работы двигателя на 1-2 секунды и при поворотах, заметил пока ехал домой, что может быть, голову я так понимаю прийдется снимать, клапанной крышки не обойтись, кто что может подсказать в чем может быть проблемапока мозгую, так как добраться до машины смогу только в среду капитально, завтра только клапанную планирую снять если прийдется снимать голову то какой там натяжитель цепи? Такой же как на донсе 8клоп? В общем к каким запчастям в худшем варианте готовится, то что прокладка впускного и ГБЦ это понятно сразу, я про более серьезные запчастюлины
Мотор 2.9 BRE на мапе
на видео, завел утром с пол оборота на холодную
Стук глухой, потом пропадает, потом появляется, потом звонкий становиться, в общем на видео все слышно

непонятно себя ведёт, то отлично работает, то стучит иногда троит когда сильно стучит, и абсолютно от количества оборотов не зависит, утром завел стучал, днём завел и ехал в гараж стучал, снял крышку и снял провод с катушки, поганял стартером стука не услышал, одел обратно катушку, завел и стука не было, ушел по делам на час пришел и снова завел и все при снятой крышке ГБЦ, стука нет газанул, стук появился, газанул сильней, стук появился, заглушил, постояла 5 минут, снова завел, стука нет, прогазовал, стука нет, газанул до 3к нет стука, просто одел без новой прокладки крышку и поехал домой, до дома 1км, стука не было, мистика и реально я почти уверен что гидрик мозг выносит один, во втором или третьем цилиндре…

Потом снова застучал

Я его заглушил, покурил 5 мин, поставил кришку ГБЦ на место просто и все, пока 5 минут ехал домой ни стука хотя бы хоть одного не было, и мотор шептал
Короче непонятно, в среду попробую ещё раз уточнить методом который мне посоветовали как определить гидрик на работающем моторе при снятой крышке и как на заглушеном
Забыл добавить, перед этим поменял масло, брал у проверенных по совету до замены перекатал наверное 1000км, обычно меня каждые +-8тыс. может попробовать просто масло залить тоже как всегда, лил елф 10в40 700 супер, никаких проблем от замены до замены без долива

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання