ГБО на Citroen C4 1.6 TU5JP. Итоги первых 3000 км.

3000 км назад на мой Французский Космолет было установлено ГБО.
Не хотел писать сразу после установки, так как хотел попробовать все на своей шкуре а потом рассказать людям о всех тонкостях и т.д, так как искал инфу в интернете до утановки и прайктически ничего не нашел дельного.
Было куча предрассудков, но маленький еврей во мне (хотя во мне нет еврейской крови как таковой:), посчитав расходы, решился и был прав.

Итак. 4 поколение, итальянский редуктор TOMASETTO, форсунки Valtek, польский баллон (производителя не знаю). 1.5 дня установки мастером по рекомендации. Кстати, установка была выполнено максимально качественно, в жгутах, которые я бы принял за заводские. Никакого запаха газа, как многие пишут, небыло и близко. Очень все качественно. Леша, если ты меня читаешь — привет тебе и спасибо.

После установки сел в машину и не заметил разницы. От слова ВООБЩЕ.
Едешь на газу, переключаешься на бензин иии никакой разницы при обычной езде. Заправлен А95.
Я довольный катаюсь на газу, считаю в уме экономию:). Выкатав бензин, черт меня дернул и я решил заправить вместо обычного А95 — Shell V-Power Nitro Plus и тут разница с газом проявилась.
Машина на этом бензине показывает себя намного круче чем на газу и обычном 95-том. Особенно после 3000 оборотов. Как будто оживает. И теперь каждый раз, когда заканчивается газ и нужно проехать до заправки на бензине — я начинаю наваливать:) Кайфую просто, не сочтите за рекламу этого бенза, но он крутой.

Что касается ГАЗа то у нас в Украине сейчас экономия просто космическая.
Газ на заправках 11.15-12.50, а А95 26 гривен.

Теперь тонкости. Написал я жирным шрифтом.
Бензиновый уровень топлива опускается вместе с пробегом до заправки даже если ездишь на газу.
И это немного напрягает. Знаешь что в баке куча бензина и едешь на газу, а отметки лезут вниз. Это связано со слишком "мудрым" бортовиком, который считает топливо по пробегу.
Указатель уровня бензина обновится на правильные показатели в двух случаях.
1) Если долить чуть бензина ( 5 литров в моем случае) в бак.
2) Если запарковаться на спуске-подьеме, выключить зажигание и постоять так 5 -10 минут. При этом бензина должно быть не менее пол бака.
Иногда уровень бензина обновляется самостоятельно раз в неделю без каких либо манипуляций.

Что же в сухом остатке и могу ли я порекомендовать ГАЗ как средство экономии затрат на топливо? Однозначно да.
Стал ли я тратить в месяц меньше денег на топливо? Нет:) Просто ездить начинаешь намного больше! Вот такая дилемма. Поставьте ГАЗ и вы поймете о чем я:)

Что касается Ситроеноводов, не бойтесь газа. Ничего кроме положительный эмоций от цен на топливо вы не получите, конечно если поставят и настроят вам его правильно.

Если возникнут вопросы — с удовольствием отвечу.

Всем ровный дорог.