3000 км назад на мой Французский Космолет было установлено ГБО.
Не хотел писать сразу после установки, так как хотел попробовать все на своей шкуре а потом рассказать людям о всех тонкостях и т.д, так как искал инфу в интернете до утановки и прайктически ничего не нашел дельного.
Было куча предрассудков, но маленький еврей во мне (хотя во мне нет еврейской крови как таковой:), посчитав расходы, решился и был прав.
Итак. 4 поколение, итальянский редуктор TOMASETTO, форсунки Valtek, польский баллон (производителя не знаю). 1.5 дня установки мастером по рекомендации. Кстати, установка была выполнено максимально качественно, в жгутах, которые я бы принял за заводские. Никакого запаха газа, как многие пишут, небыло и близко. Очень все качественно. Леша, если ты меня читаешь — привет тебе и спасибо.
После установки сел в машину и не заметил разницы. От слова ВООБЩЕ.
Едешь на газу, переключаешься на бензин иии никакой разницы при обычной езде. Заправлен А95.
Я довольный катаюсь на газу, считаю в уме экономию:). Выкатав бензин, черт меня дернул и я решил заправить вместо обычного А95 — Shell V-Power Nitro Plus и тут разница с газом проявилась.
Машина на этом бензине показывает себя намного круче чем на газу и обычном 95-том. Особенно после 3000 оборотов. Как будто оживает. И теперь каждый раз, когда заканчивается газ и нужно проехать до заправки на бензине — я начинаю наваливать:) Кайфую просто, не сочтите за рекламу этого бенза, но он крутой.
Что касается ГАЗа то у нас в Украине сейчас экономия просто космическая.
Газ на заправках 11.15-12.50, а А95 26 гривен.
Теперь тонкости. Написал я жирным шрифтом.
Бензиновый уровень топлива опускается вместе с пробегом до заправки даже если ездишь на газу.
И это немного напрягает. Знаешь что в баке куча бензина и едешь на газу, а отметки лезут вниз. Это связано со слишком "мудрым" бортовиком, который считает топливо по пробегу.
Указатель уровня бензина обновится на правильные показатели в двух случаях.
1) Если долить чуть бензина ( 5 литров в моем случае) в бак.
2) Если запарковаться на спуске-подьеме, выключить зажигание и постоять так 5 -10 минут. При этом бензина должно быть не менее пол бака.
Иногда уровень бензина обновляется самостоятельно раз в неделю без каких либо манипуляций.
Что же в сухом остатке и могу ли я порекомендовать ГАЗ как средство экономии затрат на топливо? Однозначно да.
Стал ли я тратить в месяц меньше денег на топливо? Нет:) Просто ездить начинаешь намного больше! Вот такая дилемма. Поставьте ГАЗ и вы поймете о чем я:)
Что касается Ситроеноводов, не бойтесь газа. Ничего кроме положительный эмоций от цен на топливо вы не получите, конечно если поставят и настроят вам его правильно.
Если возникнут вопросы — с удовольствием отвечу.
Всем ровный дорог.
Пробіг 189000 км.