Экстренная замена колодок в городских условиях.

Пару недель назад при плавном торможении появился посторонний звук справа впереди.
При этом при активном торможении все хорошо отсанавливалось и без посторонних звуков.
Из-за чего вариант "колодки умерли" был отброшен ( ну активно то тормозит же без посторонних звуков!).
Думал мож, чето под защиту под диск попало.

Вчера на выезде из города усилился и стало понятно что трет метал о метал.
Колодки мельком осматривал при шиномонтаже на зимнюю резину но толком увидел только внешние. И на них было около 8 мм.

Но когда я снял правую колодку с внутренней стороны, я опешил.
Вот сравниние колодок:
Слева направо. Старая с внутренней стороны, старая с внешней и новая.

При разборе ничего плохого не обнаружено, все направляющие ходят легко и от руки.
Непонятно, почему разный износ.
В итоге покупка колодок в ближайшем магазине и установка возле дома.
Сказать что от шума при торможении сердце обливалось кровью — это просто промолчать.

Колодки из наличия — ABE (Польша), 15 у.е. Продавец клялся что хорошие, но сказал что мои Брэмбо лучше были.

Поставил под дождем одну сторону. На днях поставлю другую.
Если кто-то может обьяснить разность износа колодок при полностью исправных тормозах — будьте добры, просветите.
Всем ровных дорог.