Собственно история такова. Решил перед поездкой в горы в конце 18 года поменять все диски тормозные вкруг вместе с колодками.
Сразу даю фотку с артикулами, если кто-то захочет заняться подобными вещами и будет искать запчасти.
И если с передними все понятно.
Снимаешь суппорт, откручиваешь 2 винта, снимаешь старый, ставишь новый и радуешься, то с задними у меня не как у людей:)
Все поголовно покупают и меняют задние тормозные диски в сборе ( т.е. со ступичными подшипниками и кольцами ABS). У меня ситуация другая.
От предыдущего хозяина остались убитые задние диски на машине
и новенькие FERODO в коробках.
Ну и я решился на эксперимент по установке в эти диски отдельно купленных подшипников и колец ABS.
Всех больше всего смущает именно последний момент, так как боятся убить кольца и не знают как ставить.
Так вот, скажу с полной ответственностью, что с должной осторожностью эти кольца ставятся с помощью молотка и деревянной дощечки за 5 минут. Не надо ничего бояться.
Подшипники ставятся прессом тоже очень легко и просто.
В итоге экономия порядка трети денег, если покупать все отдельно, а не в сборе
В итоге эффективность тормозов сильно выросла. Я уже забыл какими они могут быть, тормоза на наших Ситро.
По итогу доволен как слон.
Список деталья с артикулами и ценами в грн.
Шаровые и втулки стабилизатора из списка, конечно, к нынешнему посту не относятся.
С радостью отвечу на все вопросы, если таковы возникнут.
Всем ровных дорог!