В 2016 году я решился на установку ГБО в свой автомобиль. Почитав все рекомендации в интернете, поехал искать хороший сервис в радиусе 1км от моего дома. После месяца общения с разными установщиками, я определился с сервисом — мой выбор остановился на СТО Bigaz.
На то время я был уверен, что это лучший сервис для меня!
Установка была такая: мозги — Stag QBox Plus, форсунки — Landi Renzo (AEB), редуктор — Tomasetto Alaska, фильтр отстойник и т.д
Единственное, подозрение из такого комплекта было на редуктор, так как я хотел поставить мощнее — Tomasetto Arctic, но настоятельно уговорили меня поставить редуктор Alaska.
За чуть более 3 года = 41400км пробега на газу, картина с моей установкой играла разными красками и морочила мне голову. Сил моих не хватило и спустя два года, я начал менять все, шаг за шагом.
1) Первым морочил голову — конечно же редуктор Tomasetto Alaska. Постоянные проседание по давлению, педаль газа в пол — а машина не едет вообще! Ну ни в какие ворота не лезет. На СТО Bigaz говорят, что такого не может быть — редуктор огонь.
Под замену — Ситуация #1 — СТО Bigaz, ГБО, Австрия: история с новым газовым редуктором — www.drive2.ru/l/549125245043213100/.
2) Вторым по мере выхода из строя — оказались форсунки Landi Renzo (AEB). Именно эти форсунки уговорили ставить на СТО Bigaz, так как они лучше и надежнее, чем форсунки HANA.
Это уже второй комплект форсунок Landi Renzo за три года. Первый комплект форсунок по причине выхода из строя поменяли по гарантии. Второй комплект прожил чуть более двух лет и начал чудить так, что можно было бы запороть движок. То беднит, то богатит, двигатель трясется и т.д.
Ситуация #2 — СТО Bigaz, ГБО форсунки: Landi Renzo (AEB) vs AEB… — www.drive2.ru/l/551173085449945126/.
3) Ну и в заключении под замену оказался — фильтр отстойник. Фирма какая-то Ref…
На ТО по газу, вкладыш фильтра отстойника ставили с названием "от Matrix New".
Установку именного этого фильтра настоятельного рекомендовали на СТО Bigaz.
Фильтр отстойник — значит лучше фильтрация и лучше чем прямоточный фильтр.
И каждое ТО по газу на СТО Bigaz, я радовался — какой у меня чистый фильтр вкладыш в отстойнике: ТО-1 — www.drive2.ru/l/466387544808882545/, ТО-2 — www.drive2.ru/l/491125456922214594/.
Но, после того, как я почистил свои форсунки, а так же поменял ремкомплект и это не улучшило работу моих форсунок, решено было заменить форсунки на новые и уже на другую фирму.
И вот, спустя три недели мне на СТО меняют форсунки — www.drive2.ru/l/551257198089470507/.
Вскрыв старые форсунки — они опять были загажены, а фильтр вкладыш в отстойнике как всегда чистый! Прошло всего три недели!
Оказалось, что тот фильтр отстойник, фирму которого настоятельно рекомендовали ставить на СТО Bigaz — вообще ничего не фильтровал! И вся срань летела сразу на газовые форсунки. Что в дальнейшем предполагаю и выводило их из строя.
И скажу так — СТО Bigaz знал об этой проблеме! Так как в очередной раз, когда я хотел записаться на следующее ТО по газу, менеджер мне сказал, что они уже этот фильтр отстойник не ставят, а всех переводят на фильтр отстойник другой фирмы с доплатой клиента — на Alex360. На вопрос почему? Ответили, что мол фильтр хороший, но часто пропадает из наличия по Украине. Но так как вкладыш фильтра в наличии у них был, то я не переходил на новый фильтр отстойник.
Вот такие пироги.
Три года мучений. И все из-за того, что на СТО Bigaz халатно отнеслись к комплектующим и к качеству установленной продукции. Что в дальнейшем привело к лишним затратам = + 200евро.
Сейчас, за 9 месяцев на новом редукторе я ни разу не ощущал дискомфорта из-за провалов по давлению.
И за пару месяцев на новых форсунках, работа двигателя на столько идеальна, что мне аж не верится, что наконец мои муки с ГБО закончились.