Установка ОЕМ уплотнительной резинки на багажную дверь…

В Феврале месяце 2020 года, я решил установить оригинальную уплотнительную резинку на багажную дверь.
Как раз резинка начнёт проходить тест с зимнего периода и морозов. Потом пройдет тест в дождливый период и ливни. Ну и ближе к лету сделаем выводы о ее плюсах и минусах.

Установка очень простая. Откручиваем гайки накладки на багажной двери. Приподымаем немного накладку багажной двери и засовываем плотненько уплотнительную резинку. Закручиваем все на место.

Нюансы.
В большей степени гайки и болты накладки уже приржавели и при откручивании вы их сорвете.
Следовательно на место их уже не поставить, как это было у меня когда-то www.drive2.ru/l/512495290041762119/.
Поэтому если вы и решитесь на такой шаг, то откручивайте очень аккуратно и медленно!
Если гайки еще можно будет найти на Алиэкспрессе, то болты будут только оригинал и найти их будет очень тяжело и накладно.
Лучше приготовиться за ранее — возможно б/у комплектом на всякий случай.

Наблюдение:

Зимой.
Резинка мягкая и эластичная. Во время Одесской не суровой зимы 2019-2020 резинка не дубела, не примораживалась к бамперу, не порвалась даже когда могла не много схватиться с бампером.
Так что тест зимой прошла на отлично.

Во время ливней и дождей.
Ну тут вообще молчу — одни только положительные плюсы. Подбегаешь в ливень к багажной двери, открываешь ее и ни капли не льется на тебя или за шиворот. Просто супер!
Дождливая погода — это ее предназначение и тест пройдет на отлично:)

Летний период.
Тут и сказать толком нечего. Становится еще мягче, претензий никаких нет.
Летом тест пройден.

Плюсы уплотнительной резинки:
Помимо того, что она реально очень спасает в дождливую погоду и при открытии багажной двери с нее ничего не капает на вас, — еще было замечено, что резинка помогает плотно закрывать багажную дверь. Звук от двери становится более глухой и приятный!

Минусы уплотнительной резинки:
За пол года использования уплотнительной резинки, с февраля по июль месяц, а так же ежедневные многократные открывания и закрывания багажной двери показали износ краски в местах прилегания резинки с верхним основанием бампера.
Возможные решения:
— проклеить верхнее основание бампера, где резинка прилегает плотно — специальной бронеплёнкой, которую клеят на передние бампера и капот.
— ослабить все гайки бампера, приспустить немного бампер и закрутить гайки обратно.

Меня пока износ краски на бампере мало волнует, так как в планах — большие планы:)))))
Но вот в дальнейшем думаю, оба варианты решения придется испробовать!

Резинка уплотнительная багажной двери — HONDA "68111SWWZS00" = 13$