Обрані, привіт??
Цікава думка тих, хто наважився чи винудили обставини прибрати екологію з авто?
Я чому питаю, бо це мій перший дизельний автомобіль. І поради "фахівців широкого профілю" дуже різняться.
В мене двигун CBAB з паливною Comon Rail. Пробіг 220т км. Вся екологія на місці. Режим експлуатації авто переважно місто на короткі дистанції. І при таких умовах регенерація вмикається 2-3 рази на місяць.
Я гадаю, що це дуже часто і вже час видаляти всю єкологію і прошивати.
Які в кого думки, напишіть.
Слава Україні??
Пробіг 220 км.
В мене бензиновий пасат, теж вся екологія на місці. Знатоки розповідають що на них екологія забивається за 100 тисяч кілометрів. В мене майже 230 і каталізатор досить чистий і не заплавлений. Я на цій машині проїхав 100 тисяч, секрет простий, заправка тільки OKKO, WOG, UPG, заміна масла кожні 7500 і не тошню, регулярно машину продуваю по трасі на 4000 обертів.
Не думаю що дизель дуже відрізняється в цьому плані, виключно клапаном ЕГР, який можна промити.
Двигун теж СВАВ.