Subaru Forester (SH) (2.0 атмо АКПП)

Заменил лямбду. Машинка поехала бодрее

Я їжджу на Subaru Forester (SH)
Бориспіль, Україна

Как ранее описывал — выскочил чек p0032, параллельно загорелся индикатор VDC. На подогреве датчика был обрыв.
Заказал датчик Denso DOX-0361.

Сначала думал своими силами поменять, делов то, открутить закрутить. Попыхтел над машиной, поматерился под ней — не поддается совсем. Планировал съемник специальный взять — зря бы только деньги потратил. Прикипела так что на СТО еле сорвали пневматическим гайковертом.

Поменяли, проехался — красота, едет теперь бодро с любых оборотов. Прощайте, вечно мозолившие глаза, джекичан и пьяная машина на приборке. Кстати, вообще не понятно каким боком тут индикатор VDC, но факт — он загорелся и потух в связи с умершей лямбдой.

Так же интересное наблюдение: в поисках проблемы затупов в разгоне отключал AVCS. Естественно выскочили ошибки по ним, висели p0032 и p0030 (по лябде), p0082 и p0076 по AVCS, а так же p0700 (вообще не понятно к чему она). После замены лямбды, подключился по FreeSSM к мозгам и пару раз сделал сброс — выскакивали снова. Пропали сами после 5 запусков двигателя. Может у меня шнурок паленый…


Опубліковано: 04 січня 2022р. 13:52
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.