Subaru Forester (SH) (2.0 атмо АКПП)

Заміна підвісного підшипника кардану

1ca69582c78ce2347420976d57ad80d7.webp

Підшипник гудів ще до купівлі, все ніяк не доходило до нього діло.

За роботу по заміні на сервісах гнули майже в 10 разів більше ніж коштує сам підшипник, тому зажлобився.
Купив NSK 6006DDUC3E. Спочатку хотів сам міняти, але заліз у яму, подивився на те все і вирішив що мені лінь)

Повозив пару місяців підшипник в бардачку, заїхав на СТО біля дому. Сервісмени почухали голову, сказали "тут тільки весь вузал міняти, розібрати його обережно не вийде, та і підшипник ти купив якийсь маленький, він сюди точно не стане".

Ще через місяць заїхав на інший сервіс, там чисто ходовку робив раніше. Півтори години, 200грн і в салоні тиша)

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Ціна питання 500 UAH,
Опубліковано: 21 лютого 2022р. 20:03
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Subaru Forester (SG)
Очі бояться, руки роблять. Теж думав відганяти на сервіс, потім подивився, почитав і поміняв сам. Складного немає нічого, як каже один мій товариш: якщо одна людина зробила, інша завжди зможе зламати. Жарт.
17 жовтня 2022р. 18:03