Заміна підшипника шківа компресора кондиціонера

Заміна клятого підшипника видалась складнішою ніж здавалася. Процедура початку стандартна, машина піднімаємо, колесо знімаємо, пластик і частину підкрильника для зручності відкручуємо. Далі в центрі шківа є гайка на 8, яку триндець як важко відкрутити бо крутиться разом с передньою частиною електромуфти але якось шляхом різних комбінацій і згадувань про не хороших гулящих дівчат вдалося зафіксувати 

Далі з допомогою тріщотки було зірвано болт, радості вагон кручу кручу кручу кручу а він ніфіга не виходить і я здогадався що він крутиться разом з віссю кондера, спробував пневмоключ

болт викручений, далі дуже акуратно щоб не загубити шайбу знімаємо кришку

далі витягуємо типу войлок з центрального отвору

і знімаємо стопор

Далі трішки чекаємо щоб метал вистиг і просто знімаємо шків з підшипником на себе без додаткових приборів

Старий підшипник закернений в багатьох місцях

зшліфовую кернення

і під прес 

далі пробую кернити новий підшипник 

і збіркав зворотньому порядку. 
 запчастина підшипник NSK 35BD5220

Ціна питання 400 UAH,