Постоянно горит лампочка «Brake”. Часть 2

Набравшись огромного количества инфы, полез я дальше искать, откуда лампочка берет массу.
Подорвал пол с одной стороны

Потом с другой, так как не мог найти нужный мне провод

И наконец нахожу «гениальную» мысль автомобиле строения

Вот мне не понятно что курили создатели этой проводки, зачем так делать? Так это ещё и не все. На разъём с302 он из кор превращается в чер/крас.
Этот автомобиль только с гадалкой чинить.

Лезу под капот, снимаю фишку с блока абс, проверяю на нужный мне пин (на снятой фишке, это важно, в конце поймёте почему) там тоже бьет на массу. И что интересно мой 21 пин и 20 пин соединены между собой внутри разъема (как один пин).
Понимаю что какой-то из этих проводов бьет на массу.

Разматываю в салоне, проверяю провода, в идеальном состоянии
Разматываю под капотом, тоже самое.
Думаю ну наверно в моторном щите где-то перетерлось и бьет. Разматываю, а там идеально.

Не знаю каким чудом, я обнаружил что если снять клемму (которая на фото), то все хорошо и никакой провод не бьет на массу все работает как должно.

Теперь напрашивается вопрос как, внутри разъема, 20 и 21 нога соединились с 19?
Распиновывать разъём такой геморрой, поэтому перенёс это на завтра, если не до лучших времени.