Принимайте в клуб кому за 50т. км

Черновик
За этот год накатал, негаданно для себя 20 000 км.
Замена масла, не по регламенту, каждые 8 тысяч с фильтром воздушным. Топливный фильтр меняю через замену масла. Ничего необычного. Машине 6 лет, решил произвести замену ГРМ и помпы с заменой ОЖ. Сальник по необходимости.

Набор ГРМ Gates K035565XS — 1шт.
Помпа Dolz A191 — 1 шт.
Сальник коленвала передний Elring 158.061 — 1 шт.
ОЖ Motul INUGEL G13 ULTRA (1L) 820101 — 2 шт.
Дистилат (1л) — 2 шт.
Попутно поменял приводной ремень с роликом. Взял Meyle 6PK1080 и Meyle 100 145 0003

На все про все времени — 4 часа.
По итогу: помпа начала шуметь, не зря поменял. Свист натяжного ролика балансировочного ремня, ушел. Сальник коленвала поездил бы еще, но в самом низу, он был влажный + начала образовываться борода

Очень неудобно выставлять натяжение ролика на основном ремне ГРМ, не видно ничего. Зеркальце решило проблему.