Продолжаем ревизию подвески …

Ввиду того, что авто не новое, много чего надо делать и менять. В прошлый раз хватило средств, времени и терпения на заднюю ходовку, Остались не замененными тяжки стабилизатора, втулки стабилизатора, пружины и сайлентблоки задней балки и редуктора. (Они живые были, поэтому и не трогал их).
В прошлом месяце заменил втулки стабилизатора взял самые дешевые — Profit плюс сделал внеплановую замену масла и фильтра в муфте Haldex (Пробег после ПЕРВОЙ замены 20000 км.)

Завтра планирую заняться передком, так как, были поменяны только тяжки стабилизатора.
По запчастям:
Сайлентблоки переднего рычага передние Delphi DL TD521W
Вставки заднего сайлентблока переднего рычага Lemforder 27134

Подушка КПП SWAG 32922932

.
При замене масла в муфте HALDEX обратил внимание на задние пружины, точнее не на пружины, а на резинки верхние, они оказались выжаты по разному. Присмотревшись к пружинам, сделал неприятное открытие для себя, а пружины то, разные. Пришлось заказать задние пружины.
По вину пружины у меня 1K0511115BG толщина витка 11,75 мм, я рискнул и заказал пружины от Scout/Yeti Lesjofors 4295067 (1K0511115BK) толщина витка 12,25 мм. К ним заказал резинки нижние Borsehung B11367 и верхние Borsehung B11365.
Плюс соответственно развал/схождение буду делать.