"Как корова на льду" или обувь должна быть по сезону.

Всем привет)

Итак, к нам снова вернулась зима.И если на моей 2105 стояла зимняя резина, то дедушка на 2107 был уверен что его заводская всесезонная Кама Евро 224 ничем не хуже.

Что ж.пока моя машина ожидает своей судьбы в гараже, мне пришлось взять 07 по своим делам.
Сегодня выпал не такой большой снег, но и его хватило для понимания ужаса "всесезонной" резины.

Машина на этой резине при малейшем подозрении на снег становится вообще неконтролируемая!
Не то что ездить, тронуться с места даже на абсолютно ровной дороге трудно!
Машина шлифует почти с холостых оборотов на первой, сразу втыкаешь вторую, чуть газа-шлифует!Местами сегодня и на третьей шлифовала.проходит это после разгона до 30 кмчас.

Но более 50 км в час на ней уже страшно ездить, машина не управляется, морду сносит, зад норовит дать угла.

И дело тут не в "мощности" машины, хотя и она показала свой "пресс"))

Дело в откровенной непригодности такой резины для даже минимального количества снега.
По итогу вернулся в свой гараж, махнул местами колеса с моей машиной.Теперь 05 ожидает судьбы на каме, а 07 катается на моих Matador MP 52 Nordicca Basic/

Да.резя далеко не новая. Остаток 6мм и по хорошему она доезжает последний сезон.
Но даже при таком раскладе эта резина намного лучше гребёт по гораздо более глубокому снегу, чем тот, на котором я буксовал на Каме.
Но и она не всесильна, укатаный подьем с гаража с первых попыток машина не осилила.Но минимальный разгон, чуть подсыпали под колеса песка-и все удалось.

На этом пока всё, спасибо всем за внимание)

Схожі записи