Всем привет)
Ну вот и настал тот момент, когда я из мажоров перешёл в разряд простого парня на обычной классике)
Не то что бы я был противником газа, но пробеги раньше были не столь велики и потому смысла в этом не наблюдал.
Сейчас же пробеги стали больше, ощутимо стало бить по карману трата на топливо.
Итак, вперёд за ГБО.
Сегодня же поехал на установку сего комплекта.
Делал вот у этих ребят
Ну и последний вид подкапотки без газового оборудования
По работе-утром в 9 оставил машину, вечером в 6 только забрал.
Сказали залить 10 литров газа и к ним вернутся-что и сделал.Поднастроили машину на ХХ, немного погазовали и объяснили основы.
Итак, вид подкапотки таков
Редуктор спрятали аж под бачок омывайки
Кнопку по моей просьбе разместили на бороде, возле кнопок света и обогрева стекла
Заправочный в бампере
Балон стандартно
По ощущениям-двигатель стал работать тише, но динамики убавилось. Не то что бы сильно или не то что б раньше прям пушка-гонка, нет)
Но азарта убавилось чуть-чуть, да и при старте на газ нажимать надо чуть сильнее.
Но это мелочи, проехал пока только от установщиков и до дома, это около 20 км.
Заметил такие проблемки: при сбросе на нейтраль машина иногда обороты сбрасывает до 00, на секунду-две загорается лампа давления масла и гаснет.Словом машина иногда на ХХ обороты словно "ищет" от 500 до 1000.
И второе-два раза она заглохла.Завожу, лампа на кнопке горит что мол работает машина на газу и тут же глохнет.Завел на бензе, подождал пару сек и снова переключил на газ-все хорошо, всё работает.
Нет на бензе и проблем с падающим до 500 ХХ и в целом с плавающими оборотами.
Отзвонился установщикам, сказали скорее всего програмные проблемки, нужно поднастроить.
На этом установку считаю оконченой, дальше поднастроим и катать, катать, катать.)
Ну и пробег для себя, с этим пробегом и лишь на 11ом годе машина обрела ГБО