Итоги года

Итак, 31 декабря.
На столе оливье, в комнате стойкий запах мандаринов, тьму разрывают огни гирлянд.
А Максим пишет крайнюю запись в этом году )

Всем доброго времени суток!
Подходит к концу год, можно и итоги подвести.
В целом, год для меня стал удачным.Проблемы, как всегда, были и есть.
Но позитива явно больше, намного.
Из жизненных моментов- окончил университет

Решился вопрос с армией, получил повышение на работе, обрёл свою вторую половинку…

Побывал впервые за границей, радушно приняла нас Прага.

В плане автомобильном изменения тоже были, казалось бы не настолько существенные, но для меня важные.
Спустя 5 лет владения вынужден был продать свою первую любовь, свою первую машинку)

И уж если в мыслях когда-то и планировал продать её, но то, что уедет она на тросе не подумал бы никогда.

К слову, машина постоянно на виду, т.к. новый хозяин проживает в паре дворов от моего дома)

Касательно моей теперешней машины-езжу на ней регулярно практически с момента продажи бывшей и с пробега 26045 км.
Сейчас имеем 34893 км, стало быть проехал 8848 км.
Сейчас стал ездить больше, потому самой крупной и большей тратой стала установка ГБО.
Самой же "эмоциональной" поломкой стала замена прогоревшего резонатора .
А как она звучала, казалось что валит аки сатана))

Были и прочие небольшие поломки, но в целом машина меня не подводила никогда.
В любое время, в любую погоду древний 8 клоповый моторчик, из которого выбрали древний карб и впихнули более современный инжектор исправно запускался, жужжал и вёз меня в нужное место.

Планы на год следующий-естественно есть!
Первое-ревизия тормозов, замена дисков и колодок как минимум!
Агрессивный (в меру) стиль езды и в целом далеко не совершенная тормозная система наших машин сделали своё дело, биению при торможении быть!

Второе-да закидают меня камнями-тонировка вкруг. Настолько привык в прошлой машине к тонировке хотя бы на боковых стёклах, что в этой ощущения буд-то голый посреди улицы.
Хотелка-5кой заднее и боковые, лоб в 35 ку. Линзованный, правильный ксенон должен справиться, а пока сам ен попробую-не пойму "а стоит ли".
Расклеить в случае чего всегда успею.
В остальном машина устраивает, для своих денег и задач, которые от неё требую я-подходит.
Но, конечно, в глобальном плане-смена машинки на что-то получше.
Хватило одной поездки на 6ой моделе "Жигулей" японского производства для понимания величины пропасти между этими машинами, этими мирами.

Не сидишь как на табуретке, поджав ноги, не напрягаешься по поводу тяжелого руля, о комфорте и свободном пространстве вообще молчу.Но это лирика и планы на более дальнейшее будущее)Есть к чему расти, к чему стремиться!)
Спасибо всем, кто был со мной в разные моменты жизни! Все вы-часть меня, моменты с Вами ценны мне как ничто другое)

Желаю всем в Новом Году исполнения всех мечт, всех желаний.Близких людей рядом, ну и конечно же море денег)
Спасибо и ВАМ, подписчики, как минимум за интерес к моей машине, за советы и критику в комментах.
До новых встреч в новом году!)