Замена масла в двигателе и АКПП

Пришел срок замены масла в двигателе. Ранее лил по рекомендации с oil-club.ru WOLF 5W30 MS-F, но после 5 тыс. пробега начинался угар масла. Почитав Drive2 решил попробовать RAVENOL FDS 5W30. Также заметил по утрам что на холодную при переключении с P на R идет толчок, решил заодно поменять масло и в АКПП, выбор также пал на RAVENOL ATF T-WS. Запросил скидку Drive2, получил от представителей компании 10% и закупил в интернет магазине ravenol.com.ua 6 литров FDS 5w30 и 10 литров ATF T-WS. Фильтра взял MANN. Масла поменял мастер на СТО, после замены нагрели масло в АКПП до 58 градусов Цельсия выставили уровень. Сбросил Dice окисление масла в коробке и включил режим адаптации АКПП. За минут 30 адаптацию провели. Двигатель стал работать гораздо тише и легче, и АКПП переключается легко и без каких либо проблем. Спасибо компании RAVENOL за скидку, по качеству масла отпишусь в процессе эксплуатации, ссылка на профиль компании RAVENOL на Drive2 — www.drive2.ru/o/RAVENOLsince1946/
Дополнение. 21.12.21 (пробег — 137000 миль) : на масле FDS 5w30 двигатель работает однозначно тише, до 2.5 тыс двигателя не слышно, шепчет ))). Работа АКПП не вызывает никаких нареканий, все тихо и плавно. Так что остаюсь приверженцем RAVENOL.Кстати о говоря о системе защиты масел RAVENOL, одна из лучших которые встречал, 6 элементов защиты очень хорошо работают для сохранения репутации и защиты от подделок.