Всё как обычно -смена масла в моторе и масляного фильтра.
Фильтр Bosch, масло ZIC X7.
Проблема возникла лишь с пробкой поддона, в прошлый раз я слишком её затянул +слизал резьбу на болте. Из за этого немного просрочил пробег по замене масла, вместо положенных 10 тысяч проехал почти на 900 км больше.
Пришлось ехать на сто, наварить на старый болт ещё один и только так скрутили его.
Заодно проверили на подьемнике состояние машины по подвеске.
Диагностировали подтекающий рабочий цилиндр сцепления, правый амморт передний, начинает гудеть передний левый ступичный подшипник, подтекает задний правый сальник полуоси, под замену втулки стаба.
Из наиболее глобального-передних колодок просто нет и повело тормозные диски, этим займусь первее всего.
Ну и скоро ТО по газу, осталось 2300 км.