Замена сцепления Luk на рОботе.

С момента покупки прошло пол года, за это время проехали 8 тыс.км.

Появились неприятные пинки при переключении с первой на вторую, еще хуже, когда скидывает наоборот. Сделали инициализацию, стало только хуже. Так же, вибрация при трогании с места?. Как позже выяснилось, причина в сцеплении, его установили от механической кпп прежние владельцы.

На фото видно, что износ минимальный, но оно видимо ей не подходит. Сделано в Корее.

Сделал заказ на комплект нового сцепления фирмы Luk 619 3122 00.

По фото видно различие:
— количество пружин в диске сцепления;
— лепестки корзины.
— ну и сам подшипник имеет совершенно другой срез.

После замены сделали инициализацию эбу, сцепления и кпп.

Как результат, ушла вибрация, переключения происходят плавно без посторонних звуков. Результатом доволен!

По затратам:
▪ комплект сцепления 5000грн (183$)
▪ замена 1200грн (44$)
▪ электрик 200грн (7$)